Det har gått 14 år sedan terroristattackerna den 11 september 2001, och en fruktansvärd massa har förändrats under de mellanliggande åren - vi har kämpat för krig, sett utbrett övervakningsprogram för grödor och upplever säkerheten på flygplatsen dramatiskt . Faktum är att det kanske är det mildaste av de förändringar samhället har genomgått som ett resultat av attackerna. För de flesta är flygplan den vanligaste borsten med amerikansk post-9/11 "ny normal". Här är fem sätt att flygresan har förändrats sedan 9/11, för att de säkert tar saker seriöst nu.

Några av dessa nya regler och nya normer kan vara omstridda, det är ingen tvekan. Och ingen älskar att behöva dra sina skor bort mitt i en säkerhetslinje. Men det här är saker som vi alla förväntas uthärda utan klagomål för att göra flygningen till en säkrare, säkrare upplevelse. Under åren efter den 9/11 visade det sig att några av kaparna framgångsrikt passerade genom flygsäkerhet trots att metalldetektorerna slogs av vid kontrollpunkten. Med dagens ökade standarder verkar detta lika delar otänkbart och otroligt. Här är fem sätt att flygningen har förändrats ojämnt sedan perioden före 9/11.

1. Knivar på plan

Tillbaka före attackerna den 9/11 visade sig hur kraftfullt en box-cutter kunde vara i händerna på en bestämd kapare. Du brukade kunna ta pocketknivar på plan, förutsatt att de var mindre än fyra inches långa, liksom en sax . Det förändrades emellertid i efterhand av 9/11 med ett direkt förbud mot blad i flygning. Med andra ord, kolla din fackkniv och dina rakhyvlar också.

År 2013 ville TSA faktiskt ändra den här politiken, vilket möjliggjorde blad av en mindre storlek än tidigare på plan. Men planen skrotades slutligen, vilket gav upphov till en hel del kontrovers och negativ feedback.

2. Kvantitetsbaserade vätskeförbud

Alla vet ganska mycket om det här, förutom att det är frustrerande är det märkligt specifikt - som TSA-webbplatsens detaljer, kan du inte komma igenom en flygplatskontrollpunkt i USA utan att följa följande flytande begränsningar.

Du får ta med en kvarts stor väska med vätskor, aerosoler, geler, krämer och pastor i din påsepåse och genom kontrollpunkten. Dessa är begränsade till 3, 4 ounces (100 milliliter) eller mindre per objekt. Att placera dessa föremål i den lilla väskan, som är separat från ditt bagagebagage underlättar skärmningen. Packa saker som är större än 3, 4 ounce eller 100 milliliter i incheckat bagage.

Vad det betyder, på vanlig engelska, är att du kan ta med en massa vätskebehållare med 3, 4 gram ounce, så länge de alla passar in i en enstaka kvartsstor väska. Den främsta orsaken till reglerna är att skydda flygplan och passagerare från flytande eller flytande aktiverade sprängämnen, något som säkerhetsansvariga har uttryckt allmän oro för i många år.

3. TSA Pat-Downs

Om du utlöser ett larm medan du går igenom säkerheten, eller om du inte kan eller kommer inte att gå igenom kroppsskannern och metalldetektorn, kanske du får veta att du måste genomgå en nedrullning. Detta är överlägset en av de mest kontroversiella nya realiteterna för flygresan och har genererat otaliga klagomål - två TSA-anställda vid Denver International Airport avfyrade i april för att påstås samarbeta för att fälla utvalda passagerare, till exempel.

Det är inte att säga att alla pat downs drivs av vulgär avsikt, att vara tydlig, men det finns nog ingen annan enskild post-9/11 säkerhetsåtgärd som är lika invasiv som den här.

4. Bomb Skämt

För att vara tydlig har det förmodligen aldrig varit en tid i flyghistoria när "min väska har en bomb i den" var ett mycket sterkt skämt. Men nuförtiden är det inte litet att göra den här typen av säkerhets-tweaking wisecrack - ibland blir hela flygplatser gridlocked av denna typ av sak. Om det verkar förnuftigt eller inte, är det helt enkelt en realitet: Om en TSA-agent hör dig att skämt om bomber i din väska (helvete, bomber var som helst på din person) har du förmodligen bara förstört din resa, för att inte säga någonting annat vem blir försenad

5. TSA existerar

Ja, det är rätt - TSA fanns inte ens före den 9/11, vilket är den största övergripande orsaken vi ses så mycket förändring. TSA bildades genom passagen av luftfartssäkerhetslagen tillbaka den 19 november 2001, strax över månader efter den ödesdigra dagen.